12月10日，应电控学院及研究生院邀请，西安交通大学电气工程学院教授、博士生导师寇鹏做客陕西科技大学“未央导师论坛”，为师生带来了一场题为“分布式电推进飞机的动力偏航控制技术”的前沿学术报告。
报告中，寇鹏教授聚焦于航空电气化与智能控制交叉领域，深入探讨了分布式电推进（DEP）飞机动力偏航控制的核心技术挑战与创新解决方案。他指出，利用分布式电推进系统的差动推力实现动力偏航，为飞机航向操纵提供了灵活且具备容错能力的新途径。然而，多推进器耦合力矩及滑流效应带来的强非线性影响，是实现精准稳定控制的关键难题。
寇鹏教授及其研究团队以预测控制为理论框架，系统阐述了在合成横侧向力矩精确刻画、差动推力优化分配及控制问题实时求解等方面的创新性研究工作。他详细介绍了所提出的控制策略如何有效应对复杂气动耦合，提升飞行器的操纵品质与安全性，为分布式电推进技术的工程应用提供了重要的理论支撑与实践指导。
寇鹏教授长期致力于新能源发电、电推进飞机及预测控制等领域的研究，主持国家自然科学基金项目4项及多项国家级、省部级重点科研项目，在相关领域发表高水平SCI论文30余篇，研究成果被广泛引用，具有重要的学术影响力。他是IEEE高级会员，并作为固定研究人员任职于电力系统电气绝缘国家重点实验室等多个高水平科研平台。
报告结束后，寇鹏教授与在场师生就电推进系统建模、预测控制算法实现、未来混合电推进发展趋势等议题进行了深入交流与热烈讨论。本次报告内容翔实、视角前沿，不仅展示了我校在电气工程与控制学科交叉领域的学术活力，也为师生开拓科研视野、激发创新思维提供了宝贵机会。
（核稿：周强 编辑：刘倩）
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